湛江海灣大橋及東連接線橋涵病害維修處治工程施工項(xiàng)目比選公告

分值構(gòu)成

(總分100分)

技術(shù)部分權(quán)值：30分

商務(wù)部分權(quán)值：35分

投標(biāo)報(bào)價(jià)權(quán)值：35分

技術(shù)部分

（30分）

維修方案

（10分）

根據(jù)投標(biāo)人針對(duì)本項(xiàng)目的維修方案（包含但不限于對(duì)橋涵及其維修情況的認(rèn)識(shí)、重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題的應(yīng)對(duì)措施以及維護(hù)方案的可行性等內(nèi)容）進(jìn)行綜合評(píng)審：

（1）維修方案對(duì)橋涵及其維修情況的認(rèn)識(shí)全面，重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題的應(yīng)對(duì)措施保證得力，維修方案科學(xué)合理、可操作性強(qiáng)的得10分； 

（2）維修方案對(duì)橋涵及其維修情況有一定認(rèn)識(shí)，重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題的應(yīng)對(duì)措施保證比較得力，維修方案比較科學(xué)合理，可操作性較強(qiáng)的得7分； 

（3）維修方案對(duì)橋涵及其維修情況有認(rèn)識(shí)，重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題的應(yīng)對(duì)措施保證基本正確，維修方案基本合理，可操作性一般的得4分；

（4）維修方案對(duì)橋涵及其維修情況認(rèn)識(shí)不足，重點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題的應(yīng)對(duì)措施保證不正確，維護(hù)方案不科學(xué)、不合理，可操作性不強(qiáng)或未提供相應(yīng)方案的，得0分。

安全管理方案與措施 （10分）

根據(jù)投標(biāo)人針對(duì)本項(xiàng)目制定的安全管理方案與措施進(jìn)行評(píng)審： 

（1）安全操作、管理的手段和措施、作業(yè)防護(hù)措施、安全管理方案及措施切合實(shí)際，詳細(xì)具體，完善合理，得10分； 

（2）安全操作、管理的手段和措施、作業(yè)防護(hù)措施、安全管理方案及措施較合理，得7分； 

（3）安全操作、管理的手段和措施、作業(yè)防護(hù)措施、安全管理方案及措施簡(jiǎn)單，可行性一般，得4分； 

（4）安全操作、管理的手段和措施、作業(yè)防護(hù)措施、安全管理方案及措施不滿足項(xiàng)目的實(shí)施或未提供相應(yīng)方案的，得0分。

質(zhì)量與進(jìn)度保證措施方案

 (10分)

根據(jù)投標(biāo)人針對(duì)本項(xiàng)目提出的質(zhì)量與進(jìn)度保證措施方案進(jìn)行評(píng)審： 

（1）質(zhì)量與進(jìn)度保證措施合理具體，針對(duì)性強(qiáng)，可操作性強(qiáng)，保質(zhì)保修服務(wù)承諾具體、優(yōu)越，質(zhì)量管理把控嚴(yán)謹(jǐn)，進(jìn)度保證措施全面，能及時(shí)響應(yīng)和積極配合業(yè)主的有關(guān)要求，得10分； 

（2）質(zhì)量與進(jìn)度保證措施較合理，可操作性較高，保質(zhì)保修服務(wù)承諾較詳細(xì)，質(zhì)量管理把控較為嚴(yán)謹(jǐn)，進(jìn)度保證措施較為全面，能及時(shí)響應(yīng)和積極配合業(yè)主的有關(guān)要求，得7分； 

（3）質(zhì)量與進(jìn)度保證措施描述一般，可操作性一般，保質(zhì)保修服務(wù)承諾簡(jiǎn)單，得4分； 

（4）質(zhì)量與進(jìn)度保證措施不完整，可操作性較差，保質(zhì)保修服務(wù)承諾差或未提供相應(yīng)方案的，得0分。

商務(wù)部分（35分）

類(lèi)似項(xiàng)目業(yè)績(jī)（15分）

2019年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間為止（以驗(yàn)收時(shí)間為準(zhǔn)）每提供1項(xiàng)大橋或特大橋維修項(xiàng)目施工相關(guān)業(yè)績(jī)得5分，本項(xiàng)最高得15分。

注：投標(biāo)人應(yīng)提供完整合同復(fù)印件或者合同關(guān)鍵頁(yè)的復(fù)印件（至少包含：項(xiàng)目名稱(chēng)、服務(wù)內(nèi)容、相關(guān)項(xiàng)目特征和必要信息、合同金額、甲乙雙方加蓋印章頁(yè)）和工程驗(yàn)收證明材料復(fù)印件加蓋單位公章，業(yè)績(jī)時(shí)間以驗(yàn)收時(shí)間為準(zhǔn)。所提供的業(yè)績(jī)應(yīng)附上交通運(yùn)輸部”全國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)督管理系統(tǒng)”（https://hwdms.mot.gov.cn）中查詢(xún)到的企業(yè)“業(yè)績(jī)信息”相關(guān)項(xiàng)目網(wǎng)頁(yè)截圖復(fù)印件。不提供不得分。

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

類(lèi)似工程業(yè)績(jī)

（6分）

2019年1月1日至投標(biāo)截止時(shí)間為止（以驗(yàn)收時(shí)間為準(zhǔn)）以項(xiàng)目負(fù)責(zé)人身份每完成過(guò)1項(xiàng)大橋或特大橋維修項(xiàng)目施工相關(guān)業(yè)績(jī)得2分，本項(xiàng)最高得6分。

注：業(yè)績(jī)時(shí)間以驗(yàn)收時(shí)間為準(zhǔn)，需提供該業(yè)績(jī)的合同關(guān)鍵頁(yè)（應(yīng)顯示相關(guān)項(xiàng)目特征和必要信息）、驗(yàn)收證明材料的復(fù)印件加蓋單位公章。不提供不得分。

項(xiàng)目人員配備（14分）

（1）項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：具有路橋相關(guān)專(zhuān)業(yè)高級(jí)或以上職稱(chēng)的得2分；具有注冊(cè)于投標(biāo)人本單位的公路工程專(zhuān)業(yè)二級(jí)（及以上）建造師注冊(cè)證書(shū)的得2分；具有交通主管部門(mén)頒發(fā)的有效安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)（B證）的得2分，本小項(xiàng)最高得6分；

（2）項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人：具有路橋相關(guān)專(zhuān)業(yè)高級(jí)或以上職稱(chēng)得2分；具有交通主管部門(mén)頒發(fā)的有效安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)（B證）的得2分，本小項(xiàng)最高得4分；

（3）橋梁工程師：具有路橋相關(guān)專(zhuān)業(yè)中級(jí)或以上職稱(chēng)得2分，本小項(xiàng)最高得2分；

（4）專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員：具有交通主管部門(mén)頒發(fā)的有效安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)（C證）的得2分，本小項(xiàng)最高得2分。

本項(xiàng)最高得14分。

注：①提供本項(xiàng)目投入人員一覽表、人員身份證、人員資質(zhì)證書(shū)、職稱(chēng)證書(shū)復(fù)制件、投標(biāo)人為其繳納的近6個(gè)月（2024年2月—2024年7月）內(nèi)在職社保證明。

②路橋相關(guān)專(zhuān)業(yè)指公路工程、橋梁工程、道路工程、道路與橋梁、橋隧工程、路橋工程、交通土建、公路與城市道路、市政路橋、公路與橋梁、隧道等專(zhuān)業(yè)，職稱(chēng)證書(shū)所列明的專(zhuān)業(yè)為上述專(zhuān)業(yè)均符合要求。

投標(biāo)報(bào)價(jià)部分（35分）

投標(biāo)報(bào)價(jià)

（35分）

以有效投標(biāo)文件的投標(biāo)報(bào)價(jià)的平均值作為評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)，投標(biāo)報(bào)價(jià)等于評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)的得滿分，采用內(nèi)插法計(jì)算，投標(biāo)人報(bào)價(jià)每高于評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)1%的扣3 分，每低于評(píng)標(biāo)基準(zhǔn)價(jià)1%的扣0.5 分，計(jì)算出投標(biāo)人的投標(biāo)報(bào)價(jià)得分，得分四舍五入精確到小數(shù)點(diǎn)后2 位。